第64章 财政部长 (第1/2页)

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加税只是方法之一,还是属于见效比较慢的方法。

英国内阁所有方法里,见效方法是甩卖政府资产。

战争期间英国政府投入了很多,也持有了很多政府资产,最先被甩卖的就是战争期间英国政府订购的500多条纽曼轮。

纽曼轮就是自由轮的初级版,没自由轮那么强,但也大差不差,满载排水量在多吨,平均的订购价在接近八万英镑一艘,甩卖的价格最低达到过四万英镑以下,像中国公用事业公司卖了10艘,价格不到五十万英镑,曹记信托也卖了几艘租给一些关系户。

想比甩卖纽曼轮造成的狂欢,英国政府用一些资产抵债的行为就很不起眼了,比如说英国广播公司就被给了东方电气抵债,还想用一些大炮炮弹之类的东西给帝国钢铁抵债,被张伯伦坚决拒绝了。

倒是英国政府的作战飞机被联合飞机公司接收了。

联合飞机就是以前的英国飞行器制造商协会,战争期间由英国政府出面,将协会整合成了一家公司,战后大家觉得这样也挺好的,东方公司在这家公司当中虽然是最大股东,但并没有控股权,只是靠着影响力控制了董事会。

本时空的飞机比原时空要更先进,1918年已经出现了比较实用的螺旋桨单翼飞机,也有了载重量2吨多的轰炸机,已经初步具备了民航的可行性。

只是曹嘉仁尽管投资了很多飞机公司,但他本人到现在为止从来没坐过任何一架飞机,做飞艇也只坐那唯一的氦气飞艇。

就在曹嘉仁畅想着什么时候可以坐飞机的时候,奥尔加一世找到了曹嘉仁,

“神,俄罗斯需要你的帮助,澳大利亚同意出售澳属新几内亚,但要求现金支付5000万英镑”

“这是抢劫吧,就那个绿色荒漠总资产有没有500万英镑都是个问题”

20年前美国购买菲律宾也就花了2000万美元,虽然那个时候是美国打败了西班牙,可菲律宾也是一个开发成熟的殖民地,不像澳属新几内亚,完全就是一片蛮荒。

澳属新几内亚面积倒是不小,有差不多20万平方公里,但除了沿海几个小型的港口稍微有点人,里面什么情况就没人知道了,全是密密麻麻的热带雨林,到现在为止也没发现什么矿藏。

但曹嘉仁终究还是答应支付1000万英镑,谁让奥尔加皇帝用后面伺候的曹嘉仁舒服呢,反正这些钱转了一圈之后总能再次回到东方公司手里。

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